跟着 成都第三绕城高速 蒲都段建造挨近结尾，小编于近来跑遍整个施工建造现场，为咱们带回来第一手的最新建造进展。

  小编在蒲都高速上看见，整个都江堰段根本上现已画好了标线，各类导视牌也根本上装置结束。

  据悉，现在，蒲都高速都江堰段主线已根本具有通车条件，机电外场设备已悉数完结，行将展开机电设备的调试作业。

  蒲都高速都江堰境内中心阻隔带悉数是选用的混凝土防撞阻隔护栏，不是平常咱们所看到的美化进行阻隔，混凝土护栏上方还装置上了绿色的防眩板，用来阻挠对向行进车辆的眩光，确保高速公路夜间交通行进的安全。

  依照规划规划，全长101.41公里的蒲都高速，依照双向六车道，规划速度120公里/小时规范做建造，全程共设金星、蒲江2处服务区、石羊、竹溪湖2处泊车区、青城山、街子、怀远、金星、悦来、新场、杨坝、马湖、卧龙、西来、天华11处收费站和1处归纳服务管理中心。

  “洞天福地，神仙都会”，相同具有都江堰元素的青城山互通收费站， 有没有觉得与青城山新山门有些类似？

  起点坐落石羊镇的都江堰特大桥，桥长6462米，共穿越石羊、青城山、玉堂2镇1大街后，在成都融创文旅城外面与现在的都汶高速公路集合并线，跨金马河持续前往德阳方向。

  据悉，三绕西段蒲都高速将在年内建成通车，到时这条高速将有用的串联青城山、街子古镇、鸡冠山、西岭雪山、天台山、平乐古镇等巨细26个旅行景区，将成为成都一张美丽的西部旅行高速手刺。

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