海西新闻网讯(柴达木日报通讯员秦滑 李瑾)笔者从格库铁路建造指挥部了解到，格库铁路(青海段)将于6月30日注册，现在注册前的各项收尾工程都在有序推动。其间，总投资50025万元的风沙防护工程将于6月10日前悉数竣工。

  格库铁路(青海段)沿线公里的沙害地段，需求防护的面积到达568.2公顷。 5月27日，笔者在格库铁路沿线看到，工人在铁路两头作业。据中铁二十一局格库二标青海段施工司理曾贤凯介绍，他地点的标段从4月1日以来，近150人的施工队以每天挨近一万三千平方米的速度推动草方格，现在已完成了十万平方米的施工使命。可是眼下风沙暴虐，只能等风沙曩昔才干持续施工。

  格库铁路(青海段)建造指挥部路基专业工程师王新斌介绍说，青海境内铁路所经的一些荒漠地带，离地表大概有十几公分的细沙，细沙下面是坚固的盐碱壳，机械开挖不易，只能用草方格固沙。笔者看到，铁路南边设置有两道距离十五米的高立式沙障、北边有三道相同的高立式沙障，连绵了几十公里。王新斌介绍说，经过查验测验发现，格库铁路沿线%多的沙子都是离地表一米活动的，所以沙障高度根本都在一米五到一米八，经过层层设置，才干把90%多的沙子挡在外面。回来搜狐，检查更加多