新华网山东频道4月10日电（袁井旺 邱宁）在春季农忙到来之际，济南铁路局兖州工务段加强管内线路防护栅门的日常管护修理，从查看监控、补强更新、强化办理下手，筑牢大动脉的安全防地，保证了行车安全。

  这个段管内共有线多个村镇，沿线人口密布，环境杂乱。现在因为当地进入春耕春播时节，乡民出行破网跨线、随意放牧烧荒现象时有产生，给栅门管控修理带来难度。为保证铁路运输和公民生命财产安全，该段成立了栅门办理办公室，安排专人担任日常查看督控，各车间树立栅门管护小组，全程抓好维护修理，拟定了铁路防护栅门办理细则、修理和保养标准。做到查看准则化、修理标准化，对防护栅门施行有用办理。

  树立查看值勤准则，段分管领导定时添乘查看，业务部门会同车间，抓好栅门的日常巡检监控，各工区按职责公里步行查看，要点抓好时节性查看，精准掌握农忙时节和当地开集日期，安排专人定点、定区段看守监护，并向沿线乡民做好护路宣扬，禁止路外人员破网进线放养家畜、焚烧烧荒。在要点地段，段包保干部会同车间联合查看，合作铁路公安和巡线人员，昼夜轮班巡护，全程紧密防控，发现人为损坏当即阻止。一起根据有必定的问题，逐个树立台帐，优化补强计划，安排修正破损栅门，封堵沿线缺口，整治栅门立柱倾斜、网片空隙过大、关闭不严地址，现在已对管内107处受损栅门来修补加固。

  针对老化严峻的栅门，拟定专修计划，改动原关闭形式，按设置标准，挑选正真合适方位，打桩定点挖坑，用混凝土密封立柱，替换高强度栅门，到达无缺口、不零乱、根底结实，不下沉、不阻水成效，先后替换栅门104公里。一起对100多座桥涵栅门装置不标准的，根据地势地貌，别离规划出拱型、直拱型高度一致的改造计划，并衔接桥涵护锥，对没有桥栏杆的桥涵，选用大直网片与线路防护栅门结实衔接一体，其防护成效得到加强，延长了使用寿命。

  强化日常办理，规则段业务部门，每月添乘不少于2次，步行查看一个车间统辖。段分管领导每月全线添乘一次，车间做到天天有查看、班班有督导，对正线、站线、专用线防护栅门，准时进行查看检验，对修理管护不合格，安全监控不到位，私行开栅门门从事与作业无关工作，进出栅门不锁门，施工开口不康复，宣布整改通知书期限整改，保证防护功用合格，使沿线栅门一直处于关闭无缺状况，减少了各类行车搅扰，有用杜死路表里行车事端产生。（完）