9月20日晚，一名网友驾车不小心撞坏四川宜宾市翠屏区滨江路中心5节护栏，总共15米，成果被索赔10万余元。近来，这名网友的遭受引发重视。9月26日，宜宾市城市和交通建造出资集团有限公司（以下简称宜宾建投集团）工作人员称，当天在场的是部属的施行工程单位，觉得这名车主情绪欠好，所以向车主虚报价格10万多元。该集团得悉此事敏捷介入进行了处理，通过洽谈，要求车主补偿1万余元，这也是本钱价。（据9月26日纵览新闻）

  依据这名发帖网友所附的补偿明细表显现，损坏中心阻隔栏杆价格为每米1800元，15米总价27000元，还包含资料运送费20000元、工期损失费30000元及20名工人的施工费10000元等各10项费用，合计106630元。

  撞坏5节护栏被索赔10万余元，这个索赔的价格还真是离谱，相似“天价护栏”屡有报导，有的终究被挤出了价格里的水分。2023年7月，山西运城一男人撞坏3节护栏被要求补偿1.5万余元，后降至9000元。经两边洽谈，终究由车主自行购买资料修理，将撞坏的护栏恢复原状，保护方交还费用。有知情人称，此前也有撞坏上述保护方的护栏遭索赔超3.5万元，后经庭前调停达到宽和，赔付2.3万元。

  撞坏护栏被索赔1万多元、2万多元，当事人都感到是不行接受之重，撞坏5节护栏要赔上10万余元，这简直是贵得要命。据介绍，有当事人咨询过厂家，护栏板每米出厂价在300元左右，有厂家工作人员表明，护栏板评审价每米（节）500至600元是是合理的的。

  那么，护栏保护方为何需求虚报价格？有的声称是给当事人留下“讨价还价”的地步，这个说法是站不住脚的。交通护栏虽然是承包给第三方在办理保护，但毕竟归于公共设施，由于交通事故损坏了公共设施，肇事者负有补偿的职责，这个并没有错，但法令的原则性规定是财产损失依照实践的价值来补偿，假如保护方虚报价格，狮子大开口，就有“借公肥私”之嫌。由于公共设施作为基础设施，是为公共利益服务的，即便是承包给了第三方建造保护，也存在公共特点，具有必定的公益性。公共设施无论是在建造进程仍是后期的保护进程，假如花费过高都是不符合公共利益的，天价索赔会危害公共设施的社会形象。

  以撞坏15米护栏被索赔10万元为例，终究只补偿1万余元，假如是按开始的报价补偿，赔钱的一方岂不是要成为冤大头，这补偿的钱究竟是为公共设施买单，仍是为保护方的利益买单？

  据介绍，施行工程单位觉得这名车主情绪欠好，有些“斗硬”，将运送费用等本钱一同算了进去，一起还在护栏等项目增加了费用，最终虚报10万余元。通过两边和谐，现在费用已敲定为1.2万元。由于交通事故损坏了护栏，保护方如此虚报价格，说白了，这无异于“趁灾打劫”，显得不地道，即便是出于“斗硬”的心思，也说不过去。假如两边洽谈不成，当事人可彻底走法令程序解决问题。

  因交通事故撞坏护栏很常见，怎么补偿应该入情入理才行，假如随意虚报价格索赔，如此败人品只会让人质疑，如此虚报价格是想干什么？