人民网榆林8月2日电 （记者叶琦）8月2日，蓝天白云，车行进在开阔平坦的榆靖高速上，道旁林木葱郁、满目苍翠。很难幻想此时正置身于毛乌苏沙漠的边际，这儿就是我国第一条沙漠高速，两边不时掠过古长城的遗址。

  在全长204公里的高速公路运营路程中，有近160公里高速公路穿越毛乌素沙漠。“建造者们在公路建造初期重视公路美化的整体规划和规划，分公司在后期投入必定的资金进行美化管护，全力打造‘沙漠高速，绿色长廊’新景观。”陕西交控榆靖分公司司理李创军介绍。

  榆靖高速处于国家水土流失和荒漠化防治的要点区域，现在全线%以上，美化覆盖率根本完成100%，不仅仅美化了环境，也有很大作用预防了水土流失和土地的荒漠化。

  “我2010年入职，其时的收费岗亭一天要不断清扫清沙。到今日，岗亭只需要清扫一次即可，站在路上也感触不到风沙，环境舒适惬意。”陕西交控榆靖分公司员工王婵表明， “从开端建造到现在20多年来，榆靖人作为这条高速公路的守护者，怀揣着朴素的希望，情满交通，心系绿色，不畏艰苦，前赴后继，为推进榆林生态建造添了浓墨重彩的一笔。”

  从前的沙漠高速现已正在变成车流滚滚的绿色长廊，“沙漠高速，绿色长廊”，榆靖高速已成为榆林治沙效果傍边的一张靓丽手刺。