人民网榆林8月2日电 (记者叶琦)8月2日,蓝天白云,车行进在开阔平坦的榆靖高速上,道旁林木葱郁、满目苍翠。很难幻想此时正置身于毛乌苏沙漠的边际,这儿就是我国第一条沙漠高速,两边不时掠过古长城的遗址。
在全长204公里的高速公路运营路程中,有近160公里高速公路穿越毛乌素沙漠。“建造者们在公路建造初期重视公路美化的整体规划和规划,分公司在后期投入必定的资金进行美化管护,全力打造‘沙漠高速,绿色长廊’新景观。”陕西交控榆靖分公司司理李创军介绍。
榆靖高速处于国家水土流失和荒漠化防治的要点区域,现在全线%以上,美化覆盖率根本完成100%,不仅仅美化了环境,也有很大作用预防了水土流失和土地的荒漠化。
“我2010年入职,其时的收费岗亭一天要不断清扫清沙。到今日,岗亭只需要清扫一次即可,站在路上也感触不到风沙,环境舒适惬意。”陕西交控榆靖分公司员工王婵表明, “从开端建造到现在20多年来,榆靖人作为这条高速公路的守护者,怀揣着朴素的希望,情满交通,心系绿色,不畏艰苦,前赴后继,为推进榆林生态建造添了浓墨重彩的一笔。”
从前的沙漠高速现已正在变成车流滚滚的绿色长廊,“沙漠高速,绿色长廊”,榆靖高速已成为榆林治沙效果傍边的一张靓丽手刺。